***識別系統(tǒng)主要解決的問題。1.卡口系統(tǒng)卡口系統(tǒng)對監(jiān)控路段的機動車輛進行全天候的圖像抓拍，自動識別***號碼，通過專網與卡口系統(tǒng)控制中心的黑名單數(shù)據(jù)庫進行比對，當發(fā)現(xiàn)結果相符合時，系統(tǒng)自動向相關人員發(fā)出警報信號?？谙到y(tǒng)記錄的圖像還可以清楚地分辨司乘人員(前排)的面部特征。2.高速公路超1速抓拍系統(tǒng)系統(tǒng)抓拍超1速的車輛和識別***號碼，并通過專網將超1速車輛的***號碼傳達到各出口處罰點，各出口處罰點用***識別設備對出口車輛進行***識別，與己經收到的超1速車輛的號碼對比，一旦號碼相同立即報警。

***識別系統(tǒng)的關鍵技術及算法。************是***識別的關鍵步驟，為了能在復雜背景和不均勻光照條件下快速準確******位置，基于改進IsotropicSobel邊緣檢測算子的******算法，由此來解決其存在的問題，該算法通過改進IsotropicSobel邊緣檢測算子，實現(xiàn)了***圖像在水平、垂直以及對角線方向上的紋理特征提取，然后采用Otsu算法閾值化，再對閾值化后的二值圖像做數(shù)學形態(tài)學1運算得到***的候選區(qū)域，后利用***特征去除偽***。

***識別系統(tǒng)的關鍵技術及算法。對***圖像進行圖像形態(tài)學操作：***識別系統(tǒng)也是基于形態(tài)學操作的重要性質，對經過二值化后的***圖像首***行閉運算操作，使得***的字符區(qū)域連接起來，然后對***圖像進行開運算操作，來消除***上的噪聲，得到明亮的***區(qū)域從候選區(qū)域中去除偽***并***出***區(qū)域通過對***圖像的數(shù)學形態(tài)學1運算，圖像中剩下少部分的連通區(qū)域，即為***的候選區(qū)域，這些區(qū)域包括***區(qū)域和偽***區(qū)域，為此，需要從圖像中去除偽***并***出***。

解讀***識別未來趨勢。在大數(shù)據(jù)時代，***識別技術已在多個領域中得到廣泛應用，成功幫助眾多汽車相關產業(yè)鏈構建大數(shù)據(jù)分析方案。隨著客戶需求越來越趨于精細化、多樣化，復雜場景***識別技術正在受到越來越多的關注，場景***識別一體機將會成為未來***識別相機的發(fā)展趨勢。但是隨著人工智能、云計算等技術的進一步發(fā)展，數(shù)據(jù)管理不斷向智能化、個性化、化發(fā)展，通用***識別技術已漸漸不能滿足客戶的個性需求。