技術路線

系統(tǒng)進行視頻車輛檢測，需要具備很高的處理速度并采用的算法，在基本不丟幀的情況下實現圖像采集、處理。若處理速度慢，則導致丟幀，使系統(tǒng)無法檢測到行駛速度較快的車輛，同時也難以保證在有利于識別的位置開始識別處理，影響系統(tǒng)識別率。因此，將視頻車輛檢測與牌照自動識別相結合具備一定的技術難度

采用計算機視覺技術識別***的流程通常都包括車輛圖像采集，******，字符分割，光學字符識別，輸出識別結果5個步驟。車輛圖像的采集方式決定了***識別的技術路線。國際ITS通行的兩條主流技術路線是自然光和紅外光圖像采集識別。自然光和紅外光不會對***產生不良的心理影響，也不會對環(huán)境產生新的電子污染，屬于綠色環(huán)保技術。

***識別技術的介紹

在現階段，***識別已經有很多產品出來了，比如說停車場***自動識別，這些大多數都是針對固定角度，目前針對復雜環(huán)境下的***識別，識別還有待提高，這些復雜環(huán)境主要是指：燈光條件，扭曲的***，還有泥土遮擋的***。***識別技術可以分類三個部分，******， 字符分割 ，***識別。由于字符分割在一定程度下會影響識別率，近就有一些人提出免分割的***識別，將***識別分割成兩個部分，******，***識別。

***識別的特點

***識別技術(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術在識別中的一種應用，在停車場管理中，也是識別車輛身份的主要手段。傳統(tǒng)車輛出入管理使用IC卡、票技術進行管理，***自動識別是新的管理技術，也是目前較***、智能化的車輛出入管理技術。***識別不僅可以實現零耗材管理、解決丟失停車憑證問題，而且可以明顯提升車輛出入效率、減輕人員的勞動強度。

***識別

在停車場管理中，***識別也是識別車輛身份的主要手段。只有完好的將停車場的性有針對性的做算法處理才能做出適合停車場的***識別系統(tǒng)，關于停車場多環(huán)境的***識別技術已有一家叫火眼臻睛***識別系統(tǒng)有一套專門的算法，但是識別效果如何還得以測試結果說話。當然也期待更多的明確停車場***識別概念的品牌出現，那將是行業(yè)之幸。